Waabi 狂揽 10 亿美元融资:携手 Uber 开启 2.5 万辆自动驾驶出租车新纪元

就在大家觉得自动驾驶行业的融资热潮已经降温、回归理性的时候,Waabi 直接拎起一桶价值十亿美金的“汽油”,把这把火烧到了新高度。这家总部位于多伦多的 AI 独角兽刚刚宣布完成了一笔高达 10 亿美元 的巨额融资,旨在为其自动驾驶卡车业务注入强心针。而更令业界震动的是,Waabi 还宣布与 Uber 达成深度独家合作,准备在 Uber 平台上部署一支规模超过 25,000 辆 的无人驾驶出租车(Robotaxi)大军。

这笔交易包含了一轮超额认购的 7.5 亿美元 C 轮融资,由 Khosla VenturesG2 Venture Partners 领投。作为协议的一部分,Uber 的追加投资直接锁定了未来在自家网络上运行 Waabi 驱动的无人车的入场券。据报道,这不仅是加拿大历史上规模最大的单笔风险投资,更标志着 Waabi 正式从一个专注于物流的初创公司,华丽转身为 Robotaxi 这一“修罗场”里的顶级掠食者。本轮融资的陪跑名单也堪称豪华:包括 NVIDIA 旗下的 NVentures、沃尔沃集团风险投资(Volvo Group Venture Capital)以及保时捷汽车控股公司(Porsche Automobil Holding SE)。

Waabi 这场豪赌的核心在于其所谓的“具身智能”(Physical AI)平台。公司声称,他们开发出了一个“共享大脑”,可以同时驱动庞大的重型卡车和灵巧的乘用车。这种“模拟优先”的技术路径极度依赖其 Waabi World 模拟系统。相比那些依靠“堆人头”和动用大规模车队在现实世界刷里程的“自动驾驶 1.0”公司,Waabi 的方案显然更加轻资产且高效。其逻辑非常硬核:卡车在德州高速公路上学到的每一条驾驶经验,都能瞬间“传功”给在闹市区穿梭的无人出租车,反之亦然。

为什么这很重要?

这不仅仅是一张巨额支票,更是重塑自动驾驶行业格局的一记重锤。首先,这是资本市场对“模拟优先、AI 原生”路径的一次强力背书,宣告了靠暴力拆解数据、烧钱跑里程的传统模式已经不再是唯一真理。其次,与 Uber 的独家合作直接解决了 Waabi 的“商业化落地”难题——这正是无数融资拿到手软的自动驾驶公司最终折戟沉沙的深渊。

通过从高难度的自动驾驶卡车赛道切入,并迅速横跨物流与网约车两大领域,Waabi 展现了极大的野心。它在赌自己的统一 AI 大脑就是那把能同时开启两个万亿级市场的“万能钥匙”。如果这一策略奏效,Waabi 将构建起一个前所未有的“学习-部署”闭环,将那些垂直领域的竞争对手远远甩在身后。Robotaxi 的王座之争,现在才真正开始变得有意思了。