Tesla, Inc. 正在为其旗舰车型 Model S 和 Model X 举行一场“荣休仪式”。根据公司最新的股东报告及财报电话会议确认，特斯拉将于下季度正式关停这两款功勋车型的生产线，转而进行全面技术改造，以全力投入其下一场豪赌：Optimus 人形机器人。此举标志着特斯拉正完成从豪华电动车先驱向一家纯粹的 AI 与机器人巨头的“硬核”转型。
CEO Elon Musk 表示，位于加州弗里蒙特的工厂将进行改建，最终目标是实现每年 100 万台 Optimus 机器人的惊人产能。这一雄心勃勃的计划寄希望于即将发布的 Gen 3 版 Optimus——这是首个为大规模量产而设计的型号，预计将于明年第一季度揭开面纱。支撑这一宏大愿景的核心则是全新的 AI5 芯片。Elon Musk 将该芯片项目描述为“当前最关键的任务，没有之一”，甚至透露他本人每个周六都在亲自督战该项目的进展。
特斯拉在第四季度股东报告中详述了这一战略转型。报告首次将加州 Optimus 生产线的状态标注为“建设中”，并计划在 2026 年底前正式投产。在特斯拉报告其历史上首次全年营收下滑的背景下，这种“全仓”机器人的做法显得尤为激进——为了押注自动化的未来，特斯拉不惜让曾经打下江山的品牌图腾“壮士断腕”，这既是一场冷静的商业计算，也不免带有一丝悲壮的色彩。
深度解析：这为何至关重要？
特斯拉正在以一种近乎决绝的姿态向外界宣告：它早已不再是一家单纯的汽车公司。通过牺牲原本高利润的旗舰车型，特斯拉正在腾挪出宝贵的资金和生产空间，去追逐那个它认为真正的“终极奖品”——通用人形机器人。年产百万台的目标不仅是狂妄，更是一份主宰市场的宣言：特斯拉打算亲手创造并统治一个目前几乎不存在的万亿级市场。
AI5 芯片是整个棋局的“定海神针”，它不仅将驱动下一代自动驾驶车辆，还将为这支人形机器人大军提供大脑。这一举动彻底重塑了特斯拉的竞争版图，它的对手将不再是传统的底特律巨头，而是那些新兴的 AI 和机器人独角兽。这是一场高风险、高回报的终极跃迁，特斯拉正将公司的未来全部押注在一个由其智能机器充斥的世界里。
