特斯拉（Tesla, Inc.）最近的这一举动，简直是在向全世界高呼：“我们可是来真的，不是闹着玩的！”该公司一口气放出了110个Optimus人形机器人项目的职位空缺。这些职位可不是只面向帕洛阿尔托那些埋头苦读的AI理论家；它们涵盖了整个运营链条，从AI和强化学习，到机械设计、制造控制，乃至执行器集成，地点遍布奥斯汀和弗里蒙特等地。显然，要打造一支通用型机器人大军，需要的，嗯，是一支由高度专业化的人类组成的“大军”。
这场招聘狂潮，给CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）标志性的“大胆”时间表，增添了一丝实实在在的色彩。根据最近公布的计划，Optimus第三代量产型原型机预计将在2026年2月或3月亮相。届时，特斯拉将着手建设一条年产百万台的生产线，并“希望”能在2026年底前启动生产。年产百万台？这目标，要么是你已经破解了制造业的“哥德巴赫猜想”，要么就是你已经彻底放飞自我，把项目经理的忠告抛到了九霄云外。
为什么这很重要？
这些职位招聘的广度本身，就预示着Optimus项目正在经历一个关键的转折点，它正从一个引人入胜（有时略显笨拙）的技术演示，向着严肃的制造实践迈进。尽管竞争对手们已经展示了更灵活的机器人，但没有一家拥有特斯拉那样的庞大制造基础设施，以及规模化生产复杂产品的经验。对制造、控制和组装岗位的重视，表明特斯拉正押注自己能够以一种小型、更侧重研究的公司无法做到的方式，“硬核”推动人形机器人的工业化进程。这不仅仅是让机器人学会走路那么简单；这关乎建造能生产百万台机器人的工厂，而这项挑战，其难度可能比AI本身还要高上几分。
