在一个对机器人要求越来越高、能力越来越强的世界里，Direct Drive Tech 决定，最简单的解决方案就是把它们“粘”在一起。该公司推出了其D1机器人，并将其誉为“全球首款完全模块化的具身智能机器人”，其核心特色是一项名为“全域拼接”（All-Domain Splicing）的全新能力。这项技术允许单个D1单元——这些看起来像灵活的轮腿式平台——在运行时物理组合成双足、四足，甚至更大的配置。与其说它是一个机器人，不如说它是一盒强大得令人咋舌、还能自我组装的乐高积木。
这可不仅仅是为了在那些令人不安的科技演示中耍的“派对把戏”；它的性能参数是实打实的强大。当以四轮爬行模式连接时，D1机器人群能够承载的最大载荷为100公斤；而当它们站立时，也能承载80公斤。该平台本身也拥有“超长续航”的本领，在标准双轮腿模式下，空载测试续航里程超过25公里，运行时间超过五小时。这样的耐力足以巡逻一个中等规模的邪恶巢穴，而且中途无需充电小憩。Direct Drive Tech 将D1定位为户外巡检和物资转运等应用场景，在这种场景下，这种按需组装的能力将带来难以置信的效率提升。
为什么这很重要？
D1的出现，标志着机器人领域从单一用途、固定形态向动态、可重构系统的重大哲学转变。它不再是为特定任务部署特定机器人，而是一群D1机器人理论上可以根据不断变化的挑战调整其物理结构——一个单元用于灵活侦察，一对用于稳定运输，更大的组合则用于重物搬运。这种模块化设计可以大大减少对多样化专业机器人队伍的需求，为那些迄今为止主要通过软件解决的问题，提供了一个灵活的、基于硬件的解决方案。这是向科幻小说中真正通用型机器人的梦想迈出的实质性一步，这些机器不仅能修改代码，还能根据任务需求调整其“身体”。
